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Unità CDU 3 in 1 OBC DCD PDU
electric vehicle drive unit
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cdu cooling distribution unit
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Unità CDU 3 in 1 OBC DCD PDU

Caratteristiche del prodotto

  • Integrazione elettrica altamente integrata

  • Design del grado automobilistico, compatibile con ASIL

  • Supporta V2L, V2G, V2V e altri requisiti multi-scena

  • Design più piccolo e più leggero, prestazioni tecniche stabili e alta efficienza

  • Metodo di raffreddamento raffreddato a liquido, dissipazione rapida del calore, antipolvere e a basso rumore

  • Funzioni di protezione Multiple come EMC, resistenza alla tensione, isolamento, vibrazioni e protezione elettrica

  • Distribuzione e controllo di dispositivi ad alta tensione di tutto il veicolo attraverso l'intera unità di controllo del veicolo per garantire le prestazioni di sicurezza di ogni sistema

Specifica dell'unità CDU OBC + DCDC + PDU 3-in-1

Nome del prodotto3.3KW OBC + 1.5KW DC-DC + 20KW PDU6.6KW OBC + 1.5KW DC-DC + 20KW PDU
Dimensione355*271*168mm385*271*168mm
Tensione di ingresso cc
30V ~ 1500V
Tensione di uscita cc
12V/24V/36V/48V
Tensione di uscita OBC100V ~ 1000V
Efficienza di conversione DC/DC≥ 95%
Efficienza di conversione OBC96% ~ 98%
Modalità di dissipazione del caloreRaffreddamento a liquido
ImpermeabileIP67
Metodo di controlloCAN2.0


Caratteristiche dell'unità CDU OBC + DCDC + PDU 3-in-1

(1) riduce la disposizione del cablaggio ad alta tensione UVW, riduce l'alto costo dell'uso del cablaggio ad alta tensione UVW e migliora efficacemente l'efficienza del motore, controller e riduttore dopo aver accorciato la distanza di trasmissione.

(2) il gruppo di azionamento elettrico integrato ottiene una riduzione del peso del 30% e una riduzione del volume del 40%, che migliora il suo utilizzo dello spazio corporeo complessivo di oltre il 50% e fornisce una forte garanzia per la gamma.

(3) il centro di gravità del veicolo viene ridotto per prestazioni di movimentazione migliori, il che porta anche a una maggiore capacità di coppia e una migliore efficienza del gruppo del sistema di azionamento elettrico.

(4) la dimensione ridotta del sistema di azionamento elettrico rende il layout dello spazio all'interno del veicolo più flessibile e il design modulare può essere esteso, che riduce notevolmente il ciclo di sviluppo del prodotto e riduce i costi e aumenta l'efficienza.

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